内からも推しと寄り添う「痛車」へ——ＣＲＩ・ミドルウェアが提唱する「中痛車」と、SDV時代の車内HMIの未来
外装だけでなく車内空間も。「中痛車」が切り拓く推し活とカーラ…
10月 2026
次世代燃料の覇権は問わず。マツダ「ロータリーエンジン」の圧倒的雑食性が示す生存戦略
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次世代内燃機関の最適解となるか。ダイハツが挑む「アンモニア／水素混焼エンジン」の燃焼制御と高エネルギー密度へのアプローチ
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個人のDIYが企業を巻き込む「作品を製品へ」の共創へ。ICOMA「セルフメイド」が示すクリエイターの新たなビジネス展開
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