「死角」をなくす自動運転へ。名古屋大学発の研究コンソーシアムによる「ダイナミックマップ2.0」の全貌と社会実装への道
人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA 取材記事…
モビリティ
発売直後から大反響。CRI・ミドルウェアが放つSDV体験価値シミュレータ「MESH」の実力
人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA 取材記事…
電動化時代の省スペース革命。ダイキョーニシカワがE-AXLEにもたらす革新技術
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マツダ自動車整備専門学校（神戸）が開校！第1期生入学式レポ｜独自カリキュラムと整備士の将来性
「このままでは、日本の車社会が崩壊してしまう」——そんな強烈…
空飛ぶクルマ に挑む徳島大学とTSUNAGI – ジャパンモビリティショー 2025
空飛ぶクルマ 、いや空も飛べる車と言ったほうがいいかもしれな…
ナット緩み を検知するホイール – ジャパンモビリティショー 2025
ナット緩み による痛ましい交通事故がフォーカスされる中、自動…
シャープが自動車メーカー に？ – ジャパンモビリティショー 2025
シャープが自動車メーカー になる？昨年、独自開発のEVコンセ…
[水素エンジン]ポイントはプレイグニッション制御 – 人とくるまのテクノロジー展 2025
水素エンジン は、次世代モビリティの動力機関としてBEV、C…
[SDV]国外進出も視野としたノーコード開発 – 人とくるまのテクノロジー展 2025
SDV 化が急がれる日本のモビリティ。中でもゲーム業界から参…
[ドライビングシミュレーター]容易なインテグレーションで酔いも防止 – 人とくるまのテクノロジー展 2025
ドライビングシミュレーター も多種多様な製品が市場を賑わせて…